La Cina rimane un driver globale dell'industria delle materie plastiche

La Cina rimane un driver globale dell'industria delle materie plastiche

Per tutte le sfide nel settore manifatturiero cinese, dal rallentamento della crescita globale che danneggia le esportazioni all'aumento dei costi di produzione all'interno del paese, rimane il più grande mercato al mondo per le materie plastiche e un motore importante per la crescita del settore. La Cina, ad esempio, rappresenterà più della metà del totale aumento globale della domanda di polietilene, il cavallo di battaglia dei mercati dei polimeri, fino al 2021, secondo uno studio di gennaio della società di consulenza IHS Markit. Il rallentamento economico ha avuto un impatto, naturalmente: la Germania, il più grande fornitore straniero di materie plastiche e macchine per la gomma in Cina, ha visto le sue esportazioni calare del 4% nel 2016, oltre a un calo del 19% nel 2015. Ma la Cina rimane il secondo mercato di esportazione di macchinari per materie plastiche, dopo gli Stati Uniti, e il miglioramento in corso all'interno dei produttori del paese e l'industria delle materie plastiche ha fornitori stranieri che cercano opportunità.Il macchinista tedesco KraussMaffei Group, ad esempio, ha detto che è "in una posizione" per il sal annuale a due cifre La crescita nel paese per diversi anni, ha dichiarato Xiaojun Cui, CEO di KraussMaffei China.

Per tutte le sfide nel settore manifatturiero cinese, dal rallentamento della crescita globale che danneggia le esportazioni all'aumento dei costi di produzione all'interno del paese, rimane il più grande mercato al mondo per le materie plastiche e un motore importante per la crescita del settore. La Cina, ad esempio, rappresenterà più della metà del totale aumento globale della domanda di polietilene, il cavallo di battaglia dei mercati dei polimeri, fino al 2021, secondo uno studio di gennaio della società di consulenza IHS Markit. Il rallentamento economico ha avuto un impatto, naturalmente: la Germania, il più grande fornitore straniero di materie plastiche e macchine per la gomma in Cina, ha visto le sue esportazioni calare del 4% nel 2016, oltre a un calo del 19% nel 2015. Ma la Cina rimane il secondo mercato di esportazione di macchinari per materie plastiche, dopo gli Stati Uniti, e il miglioramento in corso all'interno dei produttori del paese e l'industria delle materie plastiche ha fornitori stranieri che cercano opportunità.Il macchinista tedesco KraussMaffei Group, ad esempio, ha detto che è "in una posizione" per il sal annuale a due cifre La crescita nel paese per diversi anni, ha dichiarato Xiaojun Cui, CEO di KraussMaffei China.

KM è stata acquistata lo scorso anno dalla China National Chemical Corp. di Pechino e i dirigenti di KM a Chinaplas hanno detto che far parte di ChemChina consente loro l'accesso a società di proprietà statale che sarebbero state più difficili da vendere in precedenza. Nel paese creano opportunità per il fornitore tedesco, Cui ha detto: "La crescente classe media in Cina richiede prodotti più sofisticati e di buona qualità [e] questo richiede macchine migliori per la produzione", ha affermato Cui. "Le aziende competono in termini di produttività, quindi l'introduzione della giusta soluzione di automazione può aiutare i nostri clienti a ottenere risultati migliori." Il gruppo commerciale tedesco delle macchine per materie plastiche VDMA ha organizzato la seconda conferenza annuale sulle tecnologie Industry 4.0 per il mercato cinese di Chinaplas, tenutosi a maggio 16-19 a Guangzhou.Toni Bernards, CEO di Battenfeld-Cincinnati, azienda tedesca produttrice di macchine per estrusione, ha dichiarato che le aziende cinesi sono interessate a capire come la tecnologia Industry 4.0 possa migliorare la propria produttività, ma sono meno chiare sui benefici specifici rispetto alle aziende in Europa o il Nord America. "[Le aziende cinesi] vogliono averlo, ma credo che al momento non siano ancora chiari i fondamenti dell'industria 4.0", ha affermato.
Il programma governativo cinese per il potenziamento industriale, chiamato "Made in China 2025", prevede di triplicare l'uso di robot industriali a 150 per 10.000 lavoratori entro il 2020, a partire da 49 ora.